МОТОРТЕСТЕР М 3-2

Три в одном – мотортестер + сканер кодов + газоанализатор

Мощное средство диагностирование двигателей на основе современной микропроцессорной техники.
Предназначен для измерения параметров и проверки технического состояния 2,3,4,5,6,8-цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания, для автоматизированного диагностирования бензиновых и дизельных двигателей.
Позволяет производить диагностику, поиск неисправностей и регулировку двигателей.
Диагностирует системы зажигания: стандартные, безраспределительные, двухискровые, с катушками на свечах, с двумя распределителями.
Комплексная диагностика : мощность двигателя и мощность механических потерь, баланс мощности по цилиндрам и относительная компрессия по цилиндрам.
Углубленная диагностика с помощью встроенного цифрового осциллографа и мультиметра.
Принцип действия основан на микропроцессорной обработке сигналов датчиков, входящих в комплект поставки и устанавливаемых на контролируемом двигателе.
Используя легкосъемные датчики и стробоскоп, с помощью прибора можно контролировать до 50 параметров работы двигателя .
Результаты измерений отображаются на жидкокристаллическом дисплее высокого разрешения с подсветкой.
В режиме осциллографа прибор позволяет контролировать характеристики впрыска дизеля, первичного и вторичного напряжение бензинового двигателя, системы инжектора, параметры лямбда-зонда и других датчиков автомобилей.
Другие отличительные особенности – встроенный контроль исправности прибора, диалоговый режим испытаний двигателя, пульт дистанционного управления, сканер быстрых кодов для автомобилей VAG (Ауди, Фольксваген, Сеат, Шкода), ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, возможность совместной работы с газоанализатороми «Автотест» и «Инфракар», в том числе в режиме «Баланс мощности», прямой выход на ПЭВМ с возможностью управления прибором с клавиатуры ПЭВМ, а также небольшие габариты, вес и энергопотребление.
Прибор изготовлен преимущественно из импортных комплектующих изделий.
Оснащен выходами на принтер ПЭВМ. Зарегистрирован в Государственных реестрах средств измерений Беларуси и России.

 Контролируемые параметры бензинового и дизельного двигателя

частота вращения коленчатого вала

100-7000 об/мин

неравномерность частоты вращения двигателя

0-3000 об/мин

напряжение постоянного электрического тока на клеммах аккумуляторной батареи

0-40 В

сила постоянного электрического тока

0-400 А

эффективная мощность двигателя

0-400 кВт

 Для бензинового двигателя

относительная компрессия по цилиндрам

0-100 %

мощность механических потерь

0-100 кВт

изменение частоты вращения двигателя при автоматическом отключении цилиндров (баланс мощности по цилиндрам)

0-100 %

время накопления энергии в катушке зажигания

1,6-35,5 мс

угол замкнутого состояния контактов прерывателя, отсчитанный от по углу поворота распределительного вала

5-80 градусов

отношение длительности замкнутого состояния контактов прерывателя к суммарной длительности цикла замкнутого и разомкнутого состояния контактов

5-88 %

угол опережения зажигания:
     при определении верхней мертвой точки по сигналу датчика ВМТ
     при определении ВМТ с помощью стробоскопа


-15-80 градусов
1-60 градусов

угол опережения зажигания, создаваемый центробежным автоматом, градус п.к.в. 1-60
угол опережения зажигания, создаваемый вакуумным автоматом, градус п.к.в. 1-60
напряжение постоянного тока на клемме катушки зажигания 0-20 В
падение напряжения в замкнутых контактах прерывателя 0-4 В
амплитуда первичного напряжения 0-400 В
напряжение пробоя по цилиндрам 0-30 кВ
напряжение горения по цилиндрам 0-5 кВ
длительность горения по цилиндрам 0-5 мс
частота вращения коленчатого dала при отключении каждого из цилиндров 0-100 %
бесперебойность искрообразования 0-100 %
время открытия форсунки инжектора 0,5-15 мс
отношение времени открытия форсунки инжектора к периоду оборота коленчатого вала 3-25%
уровень напряжения сигнала лямбда-зонда 0-5 В

 далее для дизельных двигателей

угол опережения начала подачи топлива 1-60 градусов
длительность подачи топлива 1-20 мс
максимальное давление впрыска топлива 0-150МПа
остаточное давление в трубопроводе высокого давления 0-150 МПа
потребляемая мощность от сети 220В 50Гц, не более 20
габаритные размеры 350х200х450 мм
масса, не более 8,5кг


[На главную] [Прайс лист] [Каталог продукции] [Контакты] 


Rambler's Top100